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長(zhǎng)城汽車(chē)全自動(dòng)連接桿焊接專(zhuān)用設(shè)備成功案例

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介紹

汽車(chē)穩(wěn)定桿中頻逆變焊接專(zhuān)機(jī)


對(duì)象描述


根據(jù)工件形狀及焊接工藝要求:我們推薦采用一臺(tái)中頻產(chǎn)變焊接專(zhuān)機(jī),采用1SMD-40的中頻逆變直流焊接電源,人工上下料,一套專(zhuān)用定位工裝夾具,焊接完成后可將工件頂出脫離下電極及定位工裝。


主要結(jié)構(gòu)為:

1.機(jī)架:

C形結(jié)構(gòu),采用優(yōu)質(zhì)鋼板、型鋼經(jīng)焊接、熱處理(去應(yīng)力)和精機(jī)加工,保證工件焊接時(shí)所需的剛性和精度要求。1臺(tái)中頻變壓器安裝在機(jī)架內(nèi)側(cè),每臺(tái)變壓器連接1套上電極,可同時(shí)放點(diǎn)或依次放電,下電極為公用。

2. 加壓機(jī)構(gòu):

兩套加壓機(jī)構(gòu),氣缸采用φ160一體式氣缸,垂直加壓方式。加壓導(dǎo)桿經(jīng)外圓精磨后鍍硬鉻,使機(jī)構(gòu)具有良好的隨動(dòng)性,減小了加壓時(shí)電極對(duì)工件的沖擊力,防止打傷工件和焊時(shí)凹坑過(guò)深、減少電極的變形、磨損。

3. 下電極及工裝夾具

下電極及工裝夾具采用整體式,方便安裝及拆卸,由左右定電極及動(dòng)電極,定位靠模、定位芯、支架防錯(cuò)裝置、工件頂出機(jī)構(gòu)等組成。

4 焊接電源:

采用兩套SMD-40的中頻逆變直流焊接電源。

中頻電源系統(tǒng):由中頻逆變控制器、中頻逆變器和中頻變壓器等組成。

中頻逆變器是引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)的技術(shù),結(jié)合多年的焊接經(jīng)驗(yàn)開(kāi)發(fā)而成,其主要逆變器件如IGBTSCR及驅(qū)動(dòng)模塊全部采用德國(guó)進(jìn)口元件,確保其質(zhì)量的可靠和穩(wěn)定性;

中頻變壓器采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)鐵芯,變壓器體積小重量輕,變壓器頻率為1000 Hz,采用進(jìn)口二極管整流,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,把交流轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷魈峁┖附邮鼓芰繐p失小,可以省更多的能源,降低焊接成本。

中頻控制器是通過(guò)編程軟件的程序指令及各種參數(shù)的設(shè)定完成自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)焊接、逐級(jí)復(fù)位、安全保護(hù)等項(xiàng)工作。HJ-MF焊接控制器采用多個(gè)微控制器組成,觸摸屏操作界面,多組程序,直讀式操作系統(tǒng),易于操作。具有功率因素等自動(dòng)校正、變壓器過(guò)熱保護(hù)、電壓波動(dòng)補(bǔ)償?shù)葍?yōu)點(diǎn),且?guī)в泄ぷ鞒S脜?shù)設(shè)計(jì),可儲(chǔ)存焊接參數(shù), 除基本常用之設(shè)定參數(shù)外,更設(shè)有焊點(diǎn)記數(shù)和焊點(diǎn)設(shè)定,焊點(diǎn)記數(shù)是當(dāng)點(diǎn)焊機(jī)每完成焊接一次焊接后便進(jìn)行加1記數(shù),可以計(jì)算焊點(diǎn)次數(shù),便于管理; 焊點(diǎn)設(shè)定是使用者可預(yù)先設(shè)下要求之焊接點(diǎn)數(shù),當(dāng)點(diǎn)焊機(jī)工作至該設(shè)定點(diǎn)數(shù)時(shí),點(diǎn)焊機(jī)自動(dòng)停止工作,此功能便于使用者定時(shí)檢查或修護(hù)電極,保證焊接質(zhì)量。

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